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丹戎巴葛火车总站。。没有了火车的新加坡铁路和车站

MyTrip Transport Services
Oct 23, 2016
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丹戎巴葛火车站（Tanjong Pagar Railway Station）位于新加坡岌巴路。1965年8月9日新加坡脱离马来西亚宣告独立，新马正式分家，当时两国领袖决定维持铁道的主权，铁路沿线两旁各25米的地段归马来亚铁道管辖。2011年6月30日，丹戎巴葛火车总站最后一班列车由马来西亚柔佛州苏丹伊布拉欣伊斯迈殿下开出丹戎巴葛火车站，服务79年的丹戎巴葛火车站正式走入历史。2011年7月1日凌晨12时，丹戎巴葛火车站正式由新加坡土地局接管（摘自维基百科）。

说起新加坡境内的铁路，还有个小典故。话说当年英国人给马来西亚与新加坡分家的时候留了一个小尾巴：丹戎巴葛火车站。以至于在1965年新加坡独立以后，这个位于市中心的火车站依然是归属马来西亚的。故事要追溯到上世纪30年代，马来亚铁道公司修建的铁路是新马泰三国人民和货物往来的主要交通工具。其中新加坡的铁路线有多个火车站，丹戎巴葛是终点站。为了方便住在市区以外的人们享受火车服务，马来亚铁道在郊区也兴建了几个小型的火车站，分别位于亚历山大、东陵福和武吉知马。1965年新加坡脱离马来西亚宣告独立，当时的两国领袖决定维持铁道的主权，铁路沿线两旁各25米的地段归马来亚铁道公司管辖, 使这里成为名副其实的国中国。

StartFragment其设计在当时建筑界可谓独树一帜，设计师伯特必次(D.S. Petrovich)的灵感来自芬兰的赫尔辛基火车站。火车站的外墙以钢筋水泥建造，正面墙上的四尊大理石雕像分别代表农业、商业、交通和工业。EndFragment

这具有特色历史意义建筑。在每个公共假期，会将开放并欢迎大家到访留念。开放时间为早9点-下午6点。